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Unsere Geschäftsfelder

Seilbahn

Urbane Seilbahn - Multimodale Mobilität

Seilbahn in La Réunion, Frankreich
Seilbahn - betrieben durch Transdev - in La Réunion, Frankreich© Transdev

Viele Städte und Regionen stehen vor der Herausforderung, städtische Mobilität nachhaltig und vernetzt zu gestalten. Seilbahnen überzeugen durch niedrigen Geräuschpegel, geringen Personalbedarf durch teilautonomen Betrieb und geringe Wartungsintensität. Zwischen Bau und Inbetriebnahme liegen z.T. nur drei Jahre.

Transdev hat den Einsatz von Seilbahnen bereits an verschiedenen Standorten außerhalb Deutschlands erprobt. In enger Zusammenarbeit mit Herstellern werden Infrastruktur, Betrieb und Wartung aufeinander abgestimmt.

Interdisziplinäre globale Expertenteams stehen bei der Transdev Gruppe im regelmäßigen Austausch über Projekte und Marktentwicklungen. Bei den Kooperationen mit kommunalen Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern wird ebenfalls viel Wissen generiert und transferiert.

Transdev ist in der Lage Seilbahnprojekte in Deutschland erfolgreich zu betreiben.

Seilbahn in Paris
Eröffnung der Seilbahn Cable1 © Ile de France

Referenzen für multimodale Mobilität

Seit 12/2025 : Betrieb der Cable C1 in Val de Marne, Paris

  • Länge von 4,5 Kilometern, 5 Stationen zwischen der Endstation der Metrolinie 8 (Créteil Pointe du Lac) und dem Viertel Bois Matar
  • Verbindung der Metro mit dem gesamten lokalen Busnetz
  • 105 Kabinen bieten Platz für bis zu 11.000 Passagiere pro Tag, wobei die Kabinen alle 22 bis 27 Sekunden passieren
  • Nutzerzahlen übertreffen die Prognose
  • weitere Informationen zum Start des Projekts

Seit 2/2023: Betrieb der Stadtseilbahn in Covilha, Portugal

Seit 2/2022: Betrieb der Umlaufbahn in St. Denis, La Reunion

  • Einzugsgebiet 150.000 Einwohner
  • Länge von 2,5 Kilometern, 5 Stationen im Stadtgebiet
  • Verbindung mit dem gesamten lokalen Busnetz

Von 01/19 bis 12/23: Betrieb der Umlaufbahn im kolumbianischen Bogotá

  • Einzugsgebiet 700.000 Einwohner
  • vier Stationen, die die höhergelegenen Stadtteile an das Schnellbussystem im Tal anbinden
  • Pendlerzeitverkürzung ca. 1,5 h pro Weg (3,34 km in 13,5 Minuten)
  • Bis zu 3.600 Passagiere pro Stunde (ca. 18 Busse)

Seit 1972: Betrieb der Standseilbahn durch Transdev/LiA in Le Havre, Frankreich - gebaut 1890, elektrifiziert 1911

Veranstaltungshinweis

Treffen Sie uns im House of Logistics and Mobility, Frankfurt

Innovative Verkehrsträger im ÖPNV der Zukunft

23.03.2026

Die Konferenz widmet sich der Frage, wie neue Verkehrsträger, z. B. Seilbahnen, Schnellfähren und autonome Systeme, in den bestehenden ÖPNV integriert werden können und welche politischen, regulatorischen und organisatorischen Rahmenbedingungen hierfür erforderlich sind. Die Veranstaltung findet in Kooperation mit dem HOLM GmbH, Cluster Hessen Mobility, dem Fraunhofer ISI, der Hochschule Darmstadt und der Transdev Verkehr GmbH statt.

Weitere Informationen zur Veranstaltung

© Bildrechte: HOLM

Audiobericht

Im Podcast von WDR5 Quarks spricht Prof. Dr. Jürgen Follmann der Hochschule Darmstadt (h_da) über die Möglichkeiten von Seilbahnen in den Gebieten Mannheim, Frankfurt/Offenbach, Herne, Bonn, Paris, Koblenz. Er ist seit 2001 Professor an der Hochschule Darmstadt mit den Schwerpunkten Verkehrsplanung, Verkehrstechnik und Verkehrssicherheit.

zum Beitrag in der WDR Mediathek
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